難得一見的講解如此詳細(xì)的3DMAX汽車模型建造教程

難得一見的講解如此詳細(xì)的3DMAX汽車模型建造教程 下面我為大家搜索了一個(gè)難得有這么詳細(xì)的汽車模型建造教程，講解的非常非常詳細(xì)，涉及到了具體的每一步，不要錯(cuò)過哦趕緊學(xué)習(xí)下把！

第一步：對(duì)齊視圖。針對(duì)max中對(duì)分視圖操作會(huì)對(duì)其他試圖造成畫面比例扭曲的這一問題，需要我們?cè)趐hotoshop中建立4張同等大小的紙張，在這4張紙中完成視圖的對(duì)齊工作。如圖。很簡(jiǎn)單的將前、后、側(cè)視圖對(duì)齊。

第二步：要做的是根據(jù)側(cè)視對(duì)齊頂視圖。

第三步：根據(jù)前后視圖對(duì)齊頂視圖，如圖。

第四步：然后得到如圖效果。

第五步：正面效果如圖。

第六步：側(cè)面效果如圖。

第七步：效果如圖。

第八步：回到max鍵入alt+b進(jìn)入視圖背景圖的設(shè)定 分別將上圖賦予各視圖。

第九步：創(chuàng)建一個(gè)box，同時(shí)對(duì)box進(jìn)行相應(yīng)的片段劃分。

第十步：將box轉(zhuǎn)為可編輯的多邊型，并刪除掉其中的一半。

第十一步：編輯多邊形得到下圖效果。

第十二步：根據(jù)布線的走勢(shì)，剪切出前后的擋泥板。

第十三步：復(fù)制出面片，通過調(diào)整得到前擋泥板的造型。

第十四步：用同樣的方法得到后擋泥板。

第十五步：根據(jù)車輛接縫的走勢(shì)，我們把引擎蓋給分離出來，以便進(jìn)行調(diào)整。

第十六步：挖出細(xì)節(jié)上的東西。并不斷地進(jìn)行調(diào)節(jié)。

第十七步：操作如圖。

第十八步：操作如圖。

第三十七步：后蓋及裝飾，如圖。

第三十八步：操作如圖。

第三十九步：后視鏡如圖。

第四十步：進(jìn)氣柵及大燈如圖。

第四十一步：完善細(xì)節(jié)，如雨刷、轉(zhuǎn)向燈、排氣筒、油箱蓋、尾燈的制作，逐步完善模型，用細(xì)節(jié)再塑造整體。

第四十二步：最終得到如下效果。

第四十三步：效果如圖。

第二十五步：細(xì)化車門造型并增加細(xì)節(jié)，保持布線的完整。

第二十六步：接下來是車輪，原始模型是細(xì)分度較低的圓柱。

第二十七步：編輯細(xì)化得到輪轂的造型。

第二十八步：增加輪轂的細(xì)節(jié)。

第二十九步：車輪完成，回到整體察看個(gè)部分的缺失。

第三十步：接下來開始制作保險(xiǎn)杠，也就越來越接近細(xì)節(jié)的刻畫，同樣的原始型為一個(gè)box。

第三十一步：進(jìn)行編輯。

第三十二步：如圖編輯。

第三十三步：對(duì)于車窗，可以保留原始的模型，也可以重新建模。

第三十四步：增加車子體線的細(xì)節(jié)。

第三十五步：進(jìn)行車標(biāo)制作。

第三十六步：后保險(xiǎn)杠如圖。

第十九步：給轉(zhuǎn)折處chafmer出硬邊。

第二十步：得到如下結(jié)果。

第二十一步：用同樣的方法分離出前擋泥板，這是一個(gè)從整體到局部的過程，加入shell命令使其有個(gè)厚度。

第二十二步：接下來沿門邊線 分離出車門。

第二十三步：挖出前風(fēng)擋，繼續(xù)細(xì)化車體模型。

第二十四步：同樣的方法在車門處挖出車窗及門線。

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